一、灾情险情基本情况

2021年7月9日，朝天区普降暴雨，18时30分左右，朝天区县道朝阳路K9+100米处发生山体崩塌，方量2000余立方米（其中有一块孤石约800立方米），造成断道。

二、抢险救援力量投入情况

灾情发生后，朝天区委、区政府主要领导高度重视，分管交通副区长第一时间带领区应急、交通、自然资源、交警、公路养护等部门和604地质大队、朝天镇相关领导及工作人员赶赴现场，成立现场指挥部，安排部署抢险救援工作。朝天区综合行政执法大队负责道路安全警示及交通管制工作，安排专人值守，通知过往车辆、附近群众绕行。朝天区公路养护段负责组织应急抢险队伍及机械设备投入应急抢险，高效、圆满完成了此次抢险救援工作，全力保障了县道朝阳路的安全畅通。此次抢险共投入抢险队伍3支（180人次）、运输车辆345车次、装载机38台次、挖掘机42台次、其他各类应急抢险车辆30车次。

三、抢险救援主要做法

一是展开现场勘查。经过现场勘查，发现该崩塌体后侧山体局部存在一处约500立方米的危岩体处于欠稳定状态，危岩体位置较高，无法采用人工及机械进行直接清除，决定在崩塌体右侧稳定的山体上采用挖掘机开挖一条施工便道至危岩体侧上方稳定的山体上。二是开挖施工便道。采用挖掘机在崩塌体右侧稳定的山体上开挖一条长约100米，宽约3米的排危便道，开挖土石方约1750 立方米，用于挖掘机上下作业使用。三是凿除危岩。施工便道至危岩体侧上方稳定的山体上，用挖掘机在稳定的山体上开挖出作业平台，然后采用破碎锤从上向下破碎清除危岩体，最后与下方塌方体一起外运至弃土场。四是清理塌方体。上方危岩全部清理完成后，先采用破碎机将大块页岩解小后，再用挖掘机沿朝天至大滩方向依次挖装塌方，最后采用运输车运输至弃土场。根据现场实际情况，将弃方运输至李家河弃土场，平均运距7千米。五是恢复交通。塌方体及危岩全部清理完成后，经专家确认，解除交通管制，恢复交通通行。

四、主要经验体会

一是科学预警。道路管养人员严格执行汛期道路“三查”要求，第一时间发现了灾情发生趋势，并在当天下午4时25分上报朝天区公路养护段，该段第一时间赶赴现场进行实地勘察，要求管养人员继续加强巡查预警，同时利用电话、微信、QQ等手段及时发布预警消息，确保了车辆及过往行人的安全。二是靠前指挥。灾害发生后，朝天区政府分管领导及时赶赴现场，根据现场实际情况制定了切实可行的排险处置方案，确保科学、高效、安全开展抢险救援行动。三是精心谋划。排险前，邀请了广元市地质勘察专家组3位专家到现场，对排险方案进行评估、审查，并制定了后期整治措施，有力保障了道路的安全通行。四是安全作业。排险施工单位在排险作业时，安排2名专职安全管理人员现场指挥、观察作业，确保整个排险作业期间的施工安全。