一是实行安全生产网格化管理。以安监局、属地乡镇、属地执法中队、企业为基础，划分出覆盖全县的四级安全生产监管网格，配齐配强网格员，实现安全生产动态监管，切实解决“最后一公里”问题。确保网格化监管全覆盖、无遗漏。

二是摸清货运车辆的全部信息。具体包括驾驶证、行驶证、保险等资料，并将收集到的资料整理成册便于查看与管理。

三是加大对从业人员的安全培训。企业通过每周的安全生产例会讲解安全运输知识、讲述安全运输事故案例，以血淋淋的教训警醒货运车辆驾驶员，牢固树立“安全第一、预防为主”的安全理念，让每名驾驶员能牢记安全运输知识并将安全运输知识能用于实际工作中。并从教训中总结经验提高自己的驾驶能力和应变能力。

四是强化货运车辆的管理力度。要求企业制定货运车辆进厂、登记、装载、称重和出厂的管理制度，同时强化矿山路面的保洁维护工作，安排专人进行管理，同时我局也将把驻矿安监员纳入货运车辆管理组并全程监督企业对货运司机的管理，以防止企业以效益为目的减少对货运司机的管理。

五是联合多部门开展执法检查。我局联合交管、运政等部门管开展执法检查，主要检查货运车辆及司机的证照是否齐全，是否有违法违规超限超载行为，一旦发现违法违规行为严厉惩处，对问题隐患突出、整治难度大的,要开展安全隐患“警示约谈会”,督促企业加强对货运车辆的安全管理工作,切实落实安全隐患整改。