一是抓项目投资定目标。以农村公路补短板和互联互通为基础，以“4+22+N”交通基础设施为重点，实施“交通强市”战略，三年内力争完成投资360亿元。到2020年，全市公路水路交通运输总体发展水平超过全省平均水平，接近全国平均水平。公路总里程达到2.2万公里，嘉陵江市城区铁桥以下至南充段实现全线通航。
二是抓合力攻坚保建设。围绕交通项目建设重点、用地报批等难题合力推进。实施干线公路升级改造和通村公路完善工程，发挥交投集团作用，拓展融资渠道，鼓励吸引央企、民营资本、境外资本投资建设基础设施，并吸引银行加大对交通建设信贷支持。
三是抓督导考核促实效。动态管理交通项目库，优先实施前期工作准备充分、资金平衡方案较完善的储备项目。所有开工项目需在上级补助资金计划下达6个月内实现开工，上级补助资金下达后12个月未开工的列入“负面清单”管理，并严肃追究问责。采取季度抽查、通报和年度考核方式，对推动不力的挂牌督办。